איגוד לשכות המסחר | המדריך ליבואן מסין

בהגיעכם לזמן השילוח הבינלאומי, כדאי לבחור את הדרך הנכונה

למשלוח, על מנת לחסוך בזמן ולעתים גם בלא מעט כסף. לצורך

העניין, יש לשים לב לסוג המשלוח המתאים לסחורה שאותה אתם

מייבאים, מהיכן יוצאת הסחורה, מי המשלח המתאים עבורה ומהם

לוחות הזמנים שמולם אתם ניצבים.

שילוח מיוחד

משלוחים בהיקף קטן, כמו מוצרים חד פעמיים, מתנות, כרטיסי

ברכה, מסמכים וכיוצא באלה, ישלחו בדואר או באמצעות משלח

), תלוי במידת החשיבות, הדחיפות וערך המוצר. אפשרות

Courier

(

זאת מתאימה גם למקרים ייחודיים, כמו משלוח מסמכים משפטיים,

אבני חן וחומרים רגישים בעלי הגבלות והגדרות ייחודיות. בכל מקרה

אחר, יש צורך בשילוח רגיל.

אווירי או ימי?

משלוח אווירי מהיר אך גם יקר ועלותו יכולה להגיע עד פי עשר

ויותר מאשר בשילוח ימי. אילוצי ההטענה למטוס מחייבים תמחור

שמחושב על פי נפח הסחורה או משקלה, ובכל מקרה על פי היקר

מבין השניים. לפיכך, ברירת המחדל היא שילוח ימי, מלבד כאשר

מדובר במשלוח בעל דחיפות גבוהה. יש לחשב יחס בין פרטי המטען

לפרטי כלי המטען - פלטה וקונטיינר במרבית המקרים. ככל שתהיה

תאימות רבה יותר בין הגדלים שלהם, יופחת הצורך לשלם על שטח

לא מנוצל, ולעתים כדאי לשם כך לאחד שילוח עם יבואן אחר (ראו

מסגרת).

מיקום יציאת הסחורה

בסין ישנם נמלי ים ונמלי אוויר בינלאומיים רבים, לאורכה ולרוחבה. בכל

פרובינציה, ולו הנידחת ביותר, יש מספר שדות תעופה בינלאומיים,

כמו גם רכבות וכבישים מהירים המחברים אותה לנמלי ים רבים.

אם הדאגה לשילוח היא באחריותכם, תוכלו להיעזר במגוון רב של

אפשרויות. האפשרות של שטעון, כלומר העברת מטענים מכלי

הובלה אחד למשנהו, מאפשרת להוציא משלוחים גם מנמלים שאין

בהם שילוח ישיר אל ישראל, ימי או אווירי.

חברת שילוח ישראלית או סינית?

בישראל ובסין קיימים משלחים רבים המנוסים בשילוח סחורות

בין שתי המדינות. בישראל ישנן אפשרויות רבות לבחירת משלח,

ובהן חברות גדולות וקטנות. המשלחים הגדולים נהנים ממקצועיות

רבה, ניסיון וארגון, מה שמאפשר להם לקלוט מטען ולשלח אותו

במינימום שאלות ואובדן זמן של הלקוח, אך עם זאת, הם סובלים

לעתים קרובות מתחלופת עובדים ומהיעדר נקודת קשר מרכזית

) עקב עיסוק במגוון רב של סוגי משימות ויעדים, מה

Focal point

(

שמקשה על המעקב ופוגע ביחס האישי.

לאחר יציאת המשלוח

לאחר יציאת המשלוח מסין, כל מה שנותר לעשות

הוא לחכות. זמן ההמתנה יכול לנוע בין מספר ימים

, לבין

Courier

במקרה של משלוח אווירי או של

כחודש וחצי במקרה של דואר או שילוח ימי. חלק

גדול מזמן זה מוקדש להמתנת הסחורה להטענה

עקב הצורך למלא כלי הובלה לפני היציאה לדרך. יש

מי שמבטח את הסחורה שלו ויש מי שנמנע מכך, כיוון

שבשנים האחרונות רמת הבטיחות בשילוח בינלאומי

גבוהה מאוד.

הו בלה ב י נלאומית

רבות הדרכים

לשלוח סחורה מסין

קיימות אפשרויות הובלה רבות בין סין לישראל: בים ובאוויר, ממקומות שונים

בסין ובעזרת משלחים שונים. היכרות עם הפרטים יכולה לחסוך זמן וכסף

LCL

ו-

FCL

נא להכיר:

) מתייחס למקרה בו הסחורות שרכשתם

FCL

)

Full Container Load

המונח

ממלאות מכולה מלאה.

) מתייחס למקרה שבו ליבואן אין מספיק

LCL

)

Less Container Load

המונח

סחורה כדי למלא מכולה שלמה. במקרים כאלה, חברת השילוח מאחדת

מטענים ממספר ללקוחות שונים בתוך מכולה שהיא רוכשת בעצמה מחברת

הספנות. המכירה ללקוח היא לפי נפח/ משקל.