מגזין הטכניון | קיץ 2025

בוגרי הטכניון 48 - התעשייה האווירית IAI ועז לוי, מנכ"ל לישראל, בוגר הטכניון וחבר בוועד המנהל של הטכניון, זוכר שכילד הוקסם מעצמים מעופפים, ומהחלל בפרט. לאחר ששירת בחיל האוויר וצבר ניסיון בטילי אוויר-אוויר וטכנולוגיות מתוחכמות אחרות, השלב הבא היה ברור מאליו: לימודי תואר ראשון בפקולטה להנדסת אווירונאוטיקה וחלל בטכניון - הפקולטה היחידה מסוגה בארץ. "התחום נגע לליבי והיכולות הטכניות המאפשרות לעצמים לטוס באוויר ובחלל ריתקו אותי," הוא אומר. עם סיום לימודיו, לוי הצטרף לתעשייה האווירית לישראל (תע"א) ונשאר בה עד היום. הוא מילא שורה של תפקידים מרכזיים, עד תפקידו הנוכחי כנשיא ומנכ"ל. "בתעשייה האווירית הפכתי למהנדס הנחיה ובקרה בפרויקט מערכות נשק אוויריות והרגשתי שאני זקוק להשכלה נוספת בהנדסת מערכות. התזמון היה מושלם, כיוון שבטכניון בדיוק נפתחה תוכנית ללימודי תואר שני בהנדסת מערכות. למזלי הייתי חלק מקבוצת הבוגרים הראשונה של מהנדסי מערכות שהוכשרו בטכניון", הוא מציין. לוי אומר כי המיומנויות שרכש בתואר הראשון והשני סייעו לו לאורך כל הקריירה. "אני עושה בדיוק את מה שלמדתי. הכלים שלמדתי בטכניון הם הכלים שהובילו אותי לאורך כל הקריירה. הטכניון נתן לי הזדמנות ללמוד על דינמיקה של כלי טיס, שחשובה ביותר למטוסים ואף יותר למיירטים, תחום שהיה חלק מרכזי בקריירה שלי. בלימודי הנדסת מערכות למדתי כיצד לתכנן מערכת בצורה שתענה על כל דרישות הלקוח. למדנו כלים רבים שהשתמשתי בהם במהלך עבודתי כמהנדס מערכות, ובכלל זה יסודות ההגנה מפני טילים בליסטיים בישראל." מבין הישגיו הרבים, לוי גאה במיוחד בתפקיד שמילא בפיתוח מערכת החץ נגד טילים בליסטיים. כמהנדס צעיר בתעשייה האווירית בשנות השמונים, הוא פגש את מנהל מפעל מל"מ דב רביב והאמין כי אפשר לשגר מיירט שיתנהג כמו טיל בליסטי אך יירט טילים בליסטיים ששוגרו. לוי הפך למהנדס הנחיה ובקרה של מערכת הטילים, לאחר מכן מהנדס מערכות, ובסופו של דבר מהנדס ראשי. לוי הוביל את תוכנית החץ במשך .3 וחץ 2 שנים רבות, ובכלל זה את פיתוח חץ עמדה המערכת למבחן כאשר אירן תקפה 2024 באפריל את ישראל עם יותר ממאה טילים בליסטיים. "העבודה שנעשתה במשך יותר משלושים שנה הוכיחה את עצמה בלילה אחד, כאשר יירטנו את רוב הטילים הבליסטיים ששוגרו לעברנו. התוצאה הייתה מושלמת, וישראל הפגינה את יכולות היירוט שלה." באוקטובר, תקפה אירן שוב את ישראל, הפעם עם קרוב למאתיים טילים בליסטיים. וגם הפעם תוצאות המערכות היו יוצאות מן הכלל. לוי מדגיש כי היה חלק מצוות גדול של אנשים מוכשרים שעבדו על הפרויקט בישראל ובארה"ב. "ההישג הוא פרי מוחם של מהנדסים רבים, רבים מהם בוגרי הטכניון", הוא מציין. איש, כמחציתם 15,000- בתעשייה האווירית עובדים כ בעלי תואר שני ותואר דוקטור. 2,000- מהנדסים, מתוכם כ "לדעתי, קהילת המהנדסים הגדולה בארץ נמצאת אצלנו. אנו עובדים עם מיטב המהנדסים שאפשר למצוא," אומר לוי, ומוסיף כי יותר משליש ממהנדסי החברה הם בוגרי הטכניון. התעשייה האווירית עושה מאמצים רבים לגייס סטודנטים מהטכניון. "אנו מגיעים לקמפוס ומסבירים על היתרונות הטמונים בעבודה בחברה גדולה שמאפשרת למהנדסים לעבוד על טכנולוגיות מתקדמות עם תפיסה של מערכות גדולות," מסביר לוי. תע"א משתפת פעולה עם הטכניון זה שנים רבות, ולאחרונה עבדו יחד על פרויקטים הנוגעים לבינה מלאכותית וחלל. היא גם השקיעה במעבדות הטכניון ובמחקר משותף. בנוסף, הטכניון מציע תוכנית ייחודית לתואר שני בהנדסת מערכות שהותאמה במיוחד לדרישות מהנדסי תע"א. כעת מתוכננת גם תוכנית מיוחדת לתואר דוקטור. תע"א שותפה גם במרכז החדש לתעופה מהירה בטכניון. מחקר בתחום זה חיוני לשיגור לוויינים לחלל ולתכנון דור המיירטים הבא. "אנחנו זקוקים לטכנולוגיות אלה, ולכן אנו משקיעים במרכז החדש. אנו ב החץ בראש - התעשייה האווירית לישראל IAI בוגר הטכניון בועז לוי, מנכ"ל - סבור כי הטכניון ממלא תפקיד חיוני בהכשרת מהנדסים העומדים בחוד החנית של ביטחון ישראל וכלכלתה בועז לוי